液化石油气-氢气-空气层流燃烧特性的研究

作者：陈万生; 王锡斌; 杨宁; 黄佐华; 汪大海; 蒋德明

来源：西安交通大学学报, 2008, (09): 1081-1085.

• 液化石油气
• 氢气
• 层流燃烧

研究了定容燃烧弹中不同过量空气系数(0.61.4)、掺氢比例(060%)和初始压力(0.0810.124 MPa)下的液化石油气-氢气-空气混合气的层流燃烧现象,分析了过量空气系数、掺氢比例、初始压力等因素对规范化质量燃烧速率、燃烧持续期等层流燃烧特性参数的影响.研究表明:当过量空气系数在0.81.0范围内取值时,混合气的规范化质量燃烧速率和压力升高速率取最大值.随着初始压力的降低,规范化质量燃烧速率升高,燃烧持续期缩短,浓燃和稀燃更加明显;随着掺氢比例的增加,压力升高速率增加,混合气的规范化质量燃烧速率增加,燃烧持续期显著缩短,短的燃烧持续期所对应的过量空气系数范围变宽.

• 单位
  动力工程多相流国家重点实验室; 西安交通大学