海河流域主要河口闸下通道风暴潮增水研究

作者：唐磊; 孙林云; 孙波; 肖立敏

来源：海洋工程, 2016, 34(04): 55-61.

DOI：10.16483/j.issn.1005-9865.2016.04.008

• 渤海湾
• 造陆工程
• 海河流域
• 主要河口
• 闸下通道
• 风暴潮增水

建立东海-黄海-渤海大范围风暴潮二维数学模型,对9216台风风暴潮过程进行模拟,分析渤海湾造陆工程前后风暴潮增水对海河流域主要河口(海河口、永定新河口和独流减河口)闸下区域最高潮位的影响,并探讨有效降低河口闸下通道内风暴潮潮位的开发方式。研究表明:渤海湾围填海工程实施后,闸下通道内维持自然地形时,通道内最高潮位高于工程前;闸下通道实施地形开挖后,通道内最高潮位依然高于工程前,但较自然地形条件下抬高幅值有所减小。闸下通道结合开发建设港池航道等工程实施地形开挖,使得通道内水深增加,可降低通道内风暴潮增水幅度。

• 单位
  南京水利科学研究院; 水文水资源与水利工程科学国家重点实验室