钱塘江中上游山区河流挖入式港池布置及进出港通航水流条件

作者：王峰; 尤克诗; 刘云; 王云莉; 张绍培; 刘亚辉; 张绪进

来源：水运工程, 2020, (07): 57-64.

DOI：10.16233/j.cnki.issn1002-4972.20200706.004

• 山区河流
• 挖入式港池布置
• 通航水流条件

钱塘江中上游山区河流岸线资源有限,为提高岸线利用率,拟布置挖入式港池。针对河道流量大、流速快、港池口门通航水流条件差等问题,通过物理模型及船模试验,对山区河流挖入式港池的布置和通航水流条件进行研究。结果表明,从通航角度考虑,港池轴线与水流方向的夹角宜尽可能小,港池内制动段最大回流流速不宜超过0. 40 ms,口门区内的最大回流流速不宜超过0. 50 ms,最大横向流速不宜超过0. 80 ms。

• 单位
  重庆交通大学