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摘要
针对高速公路车速检测中需要保证准确性、实时性和正确识别车牌等问题，该文提出了一种新的方法。该方法使用混合高斯模型和Harris算法对运动车辆目标进行检测，并结合单视测量方法进行坐标转换，以实现多目标车速检测的功能。试验结果表明，该方法在角点匹配速度方面提高了70%，车速准确度大于或等于95%，有效提高了车速检测的实时性和准确性；同时，也提高了车牌检测的速度和准确性。该方法可以应用于高速公路车速检测系统。
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单位南京邮电大学通达学院
