多级并联Boost变换器中的快标分叉控制研究（英文）

作者：胡乃红; 周宇飞; 陈信怀

来源：阜阳师范学院学报(自然科学版), 2017, 34(01): 33-37.

DOI：10.14096/j.cnki.cn34-1069/n/1004-4329(2017)01-033-05

• 多级并联Boost变换器
• 峰值电流模式控制
• 斜坡补偿
• 快标分叉
• 分叉控制

峰值电流控制模式多级并联Boost变换器是一种时变参数非线性系统,极易产生时域上的快标不稳定现象。本文基于非线性系统的分叉理论,采用斜坡补偿法对其进行了分叉控制,给出了斜坡信号补偿幅度的理论要求,并分析了不同参数对补偿幅度的影响。数值仿真与理论计算结果一致表明分叉控制的有效性。

• 单位
  安徽水利水电职业技术学院; 安徽大学