文章以广西南宁轨道交通4号线沿线道路维修整治工程(西段)主体工程路面恢复方案为例，通过分析基础设施建设过程中造成该旧沥青混凝土路面病害的原因，提出了基于橡胶沥青混凝土表面层及高性能聚酯布的旧沥青混凝土路面维修处治方案，以改善路面结构的抗裂缝、抗疲劳、抗水毁性能。通过该方案恢复的沥青路面具有良好的使用性能及经济效益。
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