<正>随着自主船舶技术的高速发展,航运界逐渐对自主船舶的发展路径有了较为清晰的认识。国际海事组织(IMO)基于法规梳理的目的,把自主船舶分为四种类型,即具有辅助决策系统船舶、有人在船的遥控船舶、无人在船的遥控船舶和完全自主船舶。这种划分方式除了便于法规梳理,也
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