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摘要
在Vissim系统下,对新建快速路交织区长度进行了仿真研究,对相关数据处理后,得到了交织区长度和交织车道交通量对应于各级服务水平的临界线图,通过该图可以直观的得到一定交织交通量下达到某一服务水平所需的交织区长度,研究成果对新建快速路交织区长度的确定有参考价值。
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在Vissim系统下,对新建快速路交织区长度进行了仿真研究,对相关数据处理后,得到了交织区长度和交织车道交通量对应于各级服务水平的临界线图,通过该图可以直观的得到一定交织交通量下达到某一服务水平所需的交织区长度,研究成果对新建快速路交织区长度的确定有参考价值。
