设计了一种双燃料发动机燃气喷射阀的驱动电路,该驱动电路由非同步多相电流模式升压电路、高边驱动电路及开关管、燃气喷射阀、低边驱动电路及开关管、电流信号采集电路、滞回电压比较器和单片机组成,并通过了仿真分析与试验验证,结果表明,该驱动电路可精确的控制燃气喷射量,使得发动机工作稳定。
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