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摘要
针对基于形状记忆合金(Shape Memory Alloy,SMA)丝驱动的可连续变弯度机翼后缘结构,采用模糊控制方法对后缘上下偏转进行了精确控制。首先,在CATIA软件中建立了机翼结构的三维数模,各种零部件加工完成并装配调试后得到机翼模型;然后,根据流场气动载荷分析结果,选择了合适的SMA丝驱动器,满足后缘偏转的载荷要求;最后,设计并搭建了基于数据采集卡的测控系统,采用模糊控制方法对后缘偏转进行了空载、等效静态载荷和风洞载荷加载实验,实验结果表明了所设计的SMA驱动器可实现后缘结构±10°的连续偏转,稳态误差小于±0.6°,控制系统的超调量小于10%,初步实现了后缘偏转的精确控制。
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