现今城市交通拥堵现象越来越严重，交通信号灯在交通行为中的作用也越来越重要，合理有效的交通信号配时方案是解决交通拥堵的一项重要手段。传统配时方案具有周期固定、配时固定、相位固定的特点，也存在对交通拥堵改善无力的现象。本文利用动态规划算法，通过对各车道的车流实时监控，以该路口所有交通参与者的平均等待时间为评价指标，建立动态规划模型，能有效改善不同分布状态下的交通拥堵情况。最后通过模拟实验证明了模型的有效性。
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