牵引变电所蓄电池组电压均衡及管理方案研究

作者：周康

来源：电气化铁道, 2021, S1: 136-139.

DOI：10.19587/j.cnki.1007-936x.2021z.034

• 蓄电池组
• 单体电池
• 充放电
• 均衡

牵引变电所蓄电池组作为事故紧急情况下的备用电源,多采用单体电池串联充放电的粗放式管理方法,而在运行过程中单体电池间的参数差异易造成电压不均衡,影响蓄电池组的整体性能。本文分析了蓄电池组的运行机理及存在弊端,对当前牵引变电所蓄电池组的管理系统进行改进,提高了蓄电池组的电池均一性及维护管理水平。