快速地铁车辆气动效应及车辆设计参数分析

作者：唐闻天; 王丽丽

来源：城市轨道交通研究, 2019, 22(05): 138-142.

DOI：10.16037/j.1007-869x.2019.05.030

• 快速地铁车辆
• 空气动力效应
• 车辆设计参数

对快速地铁车辆可能产生的空气动力效应进行了描述,并详细分析了与气动效应相关的车辆设计参数及其变化规律。分析表明,随着车速的提高、车辆断面积的增大,列车空气阻力、压力波幅值、气动噪声等均有不同程度的增大;列车头型长细比越大、车辆表面平顺程度越高,列车空气阻力越小。