以车载电源为动力的电动汽车是未来发展的必然趋势。为实现利用压电材料进行损耗能量收集的目的,设计一种利用汽车行驶时对地的压力和自身振动来驱动多片压电片发电的装置。该装置由瞬时电容器与压电片构成一套封闭的系统,通过电容器间的不断切换实现对压电片中电场能和应变场能进行充分收集,可提高电荷收集效率,同时也为压电环境能量采集技术提供新思路。
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