清水河大桥桥塔预抬高和猫道架设过程中的允许偏位分析

作者：张胜利; 戴李春; 唐清东

来源：公路交通科技(应用技术版), 2017, 13(06): 245-247.

• 悬索桥
• 桥塔
• 预抬高
• 允许偏位
• 有限元法

在索塔施工阶段,施工控制的主要计算参数包括索塔预抬高和主塔允许偏位。以清水河桥开阳侧索塔为例,利用MIDAS/Civil建立了桥塔的有限元空间模型,计算分析贵州清水河大桥的索塔预抬高量和猫道架设过程中的允许偏位,其中主塔允许偏位是依据最不利工况下的索塔混凝土拉应力不超过其抗拉强度设计值的计算标准来确定。经过计算分析得到:不考虑温度修正开阳侧索塔左右塔柱的预抬高量均取70mm;猫道架设过程中,开阳侧索塔允许水平偏位为±15cm,允许扭转位移为1.2cm;猫道架设完成后,开阳侧索塔桥塔允许水平偏位为±20cm,允许扭转位移为1cm。

• 单位
  中交第二公路工程局有限公司; 土木工程学院; 西南交通大学