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摘要
沥青作为道路工程中应用最为广泛的道路结构材料,科研工作者对于改性沥青的施工温度进行了大量研究和报道。该文综述了改性沥青施工温度确定方法在近几年的发展情况。分析认为:由于改性沥青性能不同于基质沥青,对改性沥青混合料而言,目前存在的几种方法(包括普通粘温曲线法、稳态剪切粘度法、流动活化能法、零剪切粘度法以及相位角法等)均有不足之处。因此,需要设计一种贴合沥青混合料施工中剪切状态,同时要避免沥青粘度的剪切敏感性的新型施工温度确定方法。
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单位山东省交通科学研究所
