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摘要
全球碳排放量激增，碳关税征收趋势明显。碳关税征收势必会对我国进出口贸易产生影响，而进出口贸易与我国物流货运息息相关。文章采用GTAP-E模型展开研究，设置了仅对高碳排放行业征收碳关税、对所有行业征收碳关税、对所有行业征收差异化碳关税三种情景来探讨欧盟征收碳关税对我国国际物流货运的影响。结果表明：征收碳关税会显著降低国际物流货运量，且其缩减量会随征税范围和税率递增；欧盟征收碳关税会改变我国的国际物流货运流向和货运结构，我国会加大对其他国家的出口物流货运量，减少对欧盟的出口物流货运量，并且高碳排放行业物流货运量受到的影响更大；征收碳关税对我国出口物流货运量和进口物流货运量的影响不同，当征税行业范围扩大时，我国整体出口物流货运量下降幅度有所缓解，但整体进口物流货运量急剧下降。
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