边界层吸入式电动涵道风扇设计研究

作者：罗钜; 刘辉; 高雁飞; 潘毅飞; 邢耀仁; 李亮; 高修磊

来源：航空动力, 2023, (04): 39-41.

<正>随着科学技术水平和材料工艺的进步，基于布雷顿循环的传统燃气涡轮发动机的热效率已逐步接近理论极限值，混合电推进技术将是达到未来环境目标要求的关键技术之一。边界层吸入式电动涵道风扇方案因对机体结构改动较小且性能收益可观，有望投入实际生产和运营。