摘要
<正>随着经济社会发展和人民生活水平的不断提高,城市化进程加快,国内许多城市的交通模式也由非机动化主导,跨越式进入了机动化主导,由此而引起的停车问题已变成城市发展的顽疾。在当前新型城镇化和绿色交通的发展大背景下,如何破解城市停车难题,已是城市道路交通管理者必须迈过的门槛。现状停车问题停车入位"难":停车泊位总量不足,城市中心区供需矛盾突出。根据相关研究,停车泊位的合理规模是城市机动车使用数量(在城市使用的本地机动车与外地机动车)的1.11.3倍。而目前国内大部分城市每辆机动车的平均泊位数都不足1个,泊位总体规模缺口
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单位大连市城市规划设计研究院