基于LEAP模型的交通运输碳减排对策研究

作者：马晓晖; 赵尚坤; 孟亚飞; 王丽芝

来源：运输经理世界, 2022, (22): 146-148.

• 交通运输
• 绿色低碳
• LEAP模型
• 情景分析
• 碳排放

为量化宁夏交通运输领域能源消费和二氧化碳排放现状和趋势，精确制定实现碳达峰的实施对策和发展举措，以宁夏交通运输结构为研究对象，基于长期能源替代规划系统（LEAP）模型，分析基准情景、政策情景和低碳情景下宁夏交通运输碳减排发展对策。结果表明：政策情境下，宁夏交通运输领域将在2033年左右二氧化碳排放量达峰，较基准情景减排119.24万吨二氧化碳，其中公路货运、私人汽车、交通基础设施建设终端的减排贡献最大，分别占减排总量的47.3%、35.5%、11.0%。低碳情景下，宁夏交通运输领域二氧化碳排放有望在2030年达峰，较政策情景减排106.02万吨二氧化碳，其中私人汽车、公路货运、交通基础设施建设终端减排贡献最大，分别占减排总量的58.8%、13.6%、12.4%。