摘要
空天飞行器具有跨空域、宽速域、可重复使用等特点,飞行包线和气动外形的变化使得结构服役时面临的气动热环境也出现新变化,对热防护系统设计和管理提出了极高要求。根据现有热防护技术的基本原理,从控、防、抗三个方面出发,分析了空天飞行器热防护系统的研究现状和技术瓶颈。在此基础上,结合对未来飞行器数字化发展的判断,从数和用两方面出发,探讨了发展热管理系统的技术途径,给出了由被动防护到主动管理的热防护新思路。
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单位中国航天科工飞航技术研究院; 东南大学