随着中国公路建设迅速发展，在重载交通、高温环境等因素作用下，公路建设行业对路面性能和结构耐久性提出了更高要求。沥青混合料的拌和生产是沥青混凝土路面质量控制的核心环节。因此，为了有效控制沥青混合料拌和质量，引入极差和平均值管理图方法对筛选试验进行最佳验证。结合实际工程，对质量控制的关键技术、影响因素进行了改进。
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