丰城市紫云大桥跨江段采用双层桥梁,主梁上层布置双向六车道,下挂人非系统。为确保人非系统同时满足结构的受力和舒适度需求,采用有限元软件进行计算分析,通过设置构造节段缝、弱化节段端部竖杆的连接刚度、优化人非系统杆件施工步骤等措施来保证结构的受力满足要求。同时,通过合理的手段验算结构振动的峰值加速度,保证人非系统的舒适度满足要求。