曹娥江大闸闸上河道建桥通航水流条件

作者：郑国诞; 吴军君; 史英标; 曹颖; 唐子文

来源：水运工程, 2021, (06): 141-146.

DOI：10.16233/j.cnki.issn1002-4972.20210602.007

• 曹娥江
• 桥梁
• 通航
• 河势
• 流速

曹娥江大闸从2008年底开始运行,平时关闸蓄水,洪汛期开闸放水。闸上河道从"洪冲潮淤"向"单向冲刷"转换,河床发生着较大的变幅。在这种江道环境中建设桥梁最重要的一个制约因素为通航水流条件,主要为工程河段的河势情况、流速流态条件以及桥梁建设后的影响。通过建闸后多年地形分析工程河段河势现状以及趋势,并通过建立平面二维数学模型对航道内流速进行计算分析。研究可知:1)若无较大人类活动干涉,工程河段河势稳定,滩槽格局不会发生变化。2)在通航高水位下,流速流态符合通航要求,建桥对航道的影响较小。因此在此河段建设桥梁是可行的。

• 单位
  浙江省水利河口研究院