摘要

能源转型对中国实现二氧化碳排放“30·60”目标具有重要意义。基于社会-技术转型视角,从时局、社会-技术体制、生态位三个层级深入剖析“高碳解锁”向低碳转型的内在机制,并通过中国公共汽车交通低碳转型案例进行实证研究。研究发现:中国能源系统“高碳解锁”向低碳转型的实质是“高碳锁定”的社会-技术体制向“低碳锁定”变迁的动态过程。转型初期应以政策扶持为主导,保障低碳创新能够突破生态位,形成“机会窗口”;转型后期应引导低碳转型向“市场主导-政策协同型”过渡,提高低碳创新的市场竞争力。