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摘要
本发明涉及桥梁及地震工程领域,具体是一种公路桥梁经济性准隔震体系设计方法,包括如下步骤：S1、确定桥梁结构,桥梁结构包括桥墩以及布置在桥墩上的主梁,主梁与桥墩之间布置有板式橡胶支座,以使得主梁与桥墩之间可通过板式橡胶支座产生相对滑动位移；桥墩上还布置有对主梁施加沿水平方向弹性力的弹塑性挡块,以使得主梁相对于桥墩产生相对位移后可受弹性力作用复位；本发明可高效便捷地获取满足设计性能目标的弹塑性挡块尺寸、桥墩配筋的设计参数,计算量较小,便于实际工程应用,大幅提升了桥梁准隔震体系的设计和分析效率。
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