摘要

<正>逢山开路、遇水搭桥,这是以往交通建设的常规操作。但遇到浩瀚无际的海洋,怎么办?如果说,港珠澳大桥用桥隧结合的方式给出了一个独特的答案,令全球瞩目;那么,正在建设的珠江口隧道则给出了一个不走寻常路的解决方案——全程水下穿行。而这些令人惊叹的技术,都来自于中铁隧道勘测设计院有限公司(以下简称"中铁隧道院")总经理贺维国的研究成果。