摘要

文章基于南宁市轨道交通与步行、公交车、出租车/网约车、共享单车/电车、电车、私家车接驳的调查情况,分析乘客性别、年龄以及接驳距离对接驳方式的影响,并针对五种接驳方式分别提出优化措施,为南宁市建设良好的地铁接驳系统提供决策依据。

全文