集宁至通辽铁路牵引变电所接地网设计研究

作者：邢玥; 耿占权

来源：智能建筑与智慧城市, 2021, (12): 162-163.

DOI：10.13655/j.cnki.ibci.2021.12.066

• 牵引变电所
• 接地网
• 接地电阻
• 工程设计

在即将建设的集通电气化改造工程中,牵引变电所的接地设计将面临土壤电阻率高、短路电流大等诸多困难和挑战。本文主要从工程角度,对实际工程220kv牵引变电所的工频接地电阻进行计算,并对高土壤电阻率采取降阻措施。通过方案对比,选取最优方案,为相似的高土壤条件下的接地设计提供更好的指导意义。

• 单位
  中铁电气化局集团有限公司