某新型车铝合金车轮结构优化与设计研究

作者：莫旭辉; 欧晓波; 钟志华; 高伟钊

来源：计算机仿真, 2012, (11): 360-364.

• 疲劳寿命
• 参数波动
• 可靠性优化
• 车轮 Fatigue life
• Fluctuation of the parameters
• Reliability optimization
• wheel

为提高车轮设计质量,应用有限元方法,根据国家标准,对某型车铝合金车轮进行疲劳寿命分析,并结合试验设计、近似建模技术及基于蒙特卡罗模拟技术的6σ可靠性优化设计理念,从提高车轮寿命、减轻重量角度进行车轮优化设计。结果表明,轮辐上开孔能够有效引导车轮受载情况下的应力分布,改善疲劳载荷的循环特性,从而有效地提高车轮疲劳寿命。通过对车轮进行确定性优化和基于6σ的可靠性优化的对比,分析了设计变量波动对产品设计质量的影响,结果表明,可靠性优化明显优于确定性优化,具有较高的工程实用价值。

• 单位
  湖南大学; 汽车车身先进设计制造国家重点实验室