基于LMI的城轨列车制动系统在途故障诊断方法研究

作者：余博; 季常煦; 贾利民; 龙静; 陈希隽

来源：交通运输系统工程与信息, 2013, (06): 154-160.

DOI：10.16097/j.cnki.1009-6744.2013.06.005

• 智能交通
• 城轨列车
• 制动系统
• 故障诊断
• LMI
• 分散式控制
• 残差估计 intelligent transportation
• urban rail train
• brake system
• fault diagnosis
• decentralized system
• residuals estimates

城轨列车制动系统在途故障诊断方法是增强列车运行安全性的一个重要手段.本文基于城轨列车制动过程实时检测数据,采用线性矩阵不等式(LMI)和分散式控制的理论方法,建立了列车制动系统控制模型、列车及车厢的制动状态残差发生器,提出了残差发生器关键参数及故障阈值的标定方法,形成了城轨列车制动系统在途故障诊断方法.通过仿真实验,验证了诊断方法的有效性与实时性.

• 单位
  北京交通大学; 轨道交通控制与安全国家重点实验室