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摘要
我国汽车成品油的消耗量占据能源消耗的很大比重,汽油生产总量中大约90%都是汽车消耗的,汽车的燃油消耗量在汽车的运输成本中占30%左右。我国的汽车燃油税已经开始征收,导致燃油的价格也在随之不断上调,并且汽车的主要使用成本就是汽车的耗油量费用。因此,使用低油耗的汽车,利用节能技术已受到大部分汽车使用者的关注。
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我国汽车成品油的消耗量占据能源消耗的很大比重,汽油生产总量中大约90%都是汽车消耗的,汽车的燃油消耗量在汽车的运输成本中占30%左右。我国的汽车燃油税已经开始征收,导致燃油的价格也在随之不断上调,并且汽车的主要使用成本就是汽车的耗油量费用。因此,使用低油耗的汽车,利用节能技术已受到大部分汽车使用者的关注。
