摘要
<正>截至2017年底,我国天然气汽车(以下简称NGV)保有量超过600万辆,位列世界第一,同时天然气加气站总数已超过8 000座。然而,世界第一的体量并不意味着发展顺风顺水。在当前天然气供应季节性和区域性不足、新能源汽车兴起、环保要求日渐严格的大环境下,NGV行业面临着一系列挑战:(1)气源供应决定NGV产业兴衰;(2)城市加气站基础建设不足;(3)目前NGV的氮氧化物排放量普遍超标,清洁性首先就受到挑战,成为推广NGV的主要障碍。另外,我国NGV在技术上也存在着一系列的问题,比如CNG汽车工作