高速机车车轮裂纹分析

作者：董胜敏; 李幸人; 王宇

来源：铁道机车与动车, 2020, (02): 42-56.

• 车轮
• 疲劳裂纹
• 注油孔
• 疲劳强度
• 有限元分析

某高速机车车轮在疲劳试验过程中,辐板与毂孔圆弧的注油孔位置及注油孔背面位置处产生了疲劳裂纹。针对这一现象,运用有限元分析方法分别对车轮整体(包含注油孔)进行了标准规定工况和试验工况疲劳强度分析。根据分析结果可知,车轮疲劳强度最大值位置出现在注油孔附近,与实际试验结果吻合。