刹车是电动绞车的核心部件，本文设计一种负载敏感式刹车结构，并对刹车动力学特性进行分析，从结构运行机理上阐述了负载敏感式刹车设计结构、运行特性等关键技术细节。对采用负载敏感式刹车结构的电动绞车进行了实物验证，验证结果表明采用负载敏感式刹车，使得绞车系统的结构设计紧凑，缩小了系统的体积，而且大大提高了绞车系统的传动效率，解决传统绞车类设备传动效率低、体积大等问题，适应了机载电动绞车的需求。
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