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摘要
为预防降雨引起的滑坡,研究具有导渗、锚固功能的护坡结构。采用多孔透水混凝土作为锚固胶结材料,试验测试导渗-锚固的渗透系数、握裹力、土层接触面的黏抗剪切强度等参数,数值分析该护坡结构作用边坡的渗流场、局部土体抗剪强度与边坡稳定性。研究表明,该结构可以有效发挥导渗、锚固的作用,孔隙率18%时,综合效果较好。在降雨时,浸润线的上升与岩土劣化均较为缓慢,有利于边坡稳定;降水中止后,又能快速恢复原态。因此,该导渗锚固护坡结构具有优良的防灾性能。
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单位南京水利科学研究院
