千吨级管廊施工边坡稳定性分析

作者：范海亮

来源：中国港湾建设, 2020, 40(04): 11-25.

• 抗滑桩
• 边坡
• 安全系数
• 整体破坏

针对基坑边缘外部作用超大临时荷载基坑边坡的稳定性进行分析。分析中采用有限元强度折减法,对不同坡比的情况进行计算。计算结果表明:抗滑桩加固的边坡是稳定的,坡比从1∶0.5～1∶1时,安全系数从1.06增加到1.26。不同的坡比破坏模式相同,都是发生整体破坏,破坏面从坡脚贯通到桩顶板基坑边缘一侧位置处,呈圆弧形。桩顶最大位移约5.5 cm,桩体最大受力点位于桩体上部,且靠近基坑侧的桩体受力大于另外一侧桩体。同时按照位移突变率判据确定边坡安全系数,避免传统的位移突变等判据人为因素的影响。

• 单位
  中交第一航务工程局有限公司