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摘要
以演化经济地理学为理论基础，通过总结和梳理我国高铁技术创新发展历程，从演化视角分析了我国高铁技术创新模式的演化路径。研究结果表明（：1）我国高铁技术创新模式经历了从“封闭式自主创新”到“引进消化吸收再创新”再到“开放式自主创新”的演化路径，通过引入竞争机制激发创新活力，依靠创新驱动，成功实现了对高铁强国的追赶（；2）我国高铁技术之所以在短期内取得如此快的发展速度，这与我国早期自主创新期的技术积累分不开，前期的研发创新为后来的技术进步奠定了坚实基础（；3）在技术引进过程中采取的“联合设计生产、打造中国品牌”原则，有效实施了“以市场换技术”的发展战略，为我国高铁技术的引进消化吸收再创新提供了制度保障（；4）政府在我国高铁技术研发和引进过程中起到了重要的推动作用，充分发挥了“集中力量办大事”的优势，促进了我国高铁技术的持续创新。
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