湖北山区某高速公路枢纽互通立交共设计了20联现浇箱梁支架，具有施工规模庞大、墩柱高度较高的特点，由于该地区地势起伏较大、山体陡峭，地基覆盖层厚，使得现浇箱梁支架基础施工受到较大影响，支架设计难度大。因此，文章在梳理常规支架优劣势的基础上，结合上述工程案例，对不同地形条件下的现浇箱梁支架设计展开分析研究，包括地质较差且地形陡峭位置的通用支架设计，利用既有结构物的支架设计，以及特殊地形放弃地基处理的支架设计。
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