利用OptiStruct软件对某跨座单轨车头车底架铝合金中空型材断面进行拓扑优化，根据拓扑优化结果得出底架筋板优化方案并验证方案的可行性，最终底架结构质量减少了0.24t,减重率为17.3%,取得了良好的优化效果，为今后轨道车辆底架铝合金中空型材断面的设计和优化提供了参考。
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