摘要

针对某船调距桨终结设计后转叶力矩的计算问题,对调距桨最大转叶力矩进行研究。通过分析桨叶受力情况,计算桨叶受力作用半径;分析转叶力矩组成,分别研究计算推力和切向力产生的摩擦转叶力矩、离心力产生的转叶力矩和最大水动力转叶力矩;计算伺服油缸油压,并与实船调距油压进行比较。研究结果表明:调距桨转叶力矩计算方法可行,摩擦力转叶力矩和最大水动力转叶力矩计算结果有效,可供相关研究人员参考借鉴。

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