城市轨道交通地下段振动对于周边规划地块退让距离的影响

作者：许聪; 徐文文; 张玮

来源：环境与发展, 2020, 32(11): 23-24.

DOI：10.16647/j.cnki.cn15-1369/X.2020.11.010

• 轨道交通地下段
• 振动
• 二次结构噪声
• 退让距离

以某市地铁1号线新规划地块为例,分析城市轨道交通地下段振动和室内二次结构噪声的影响范围,并通过振动实测对预测结果进行对比验证,探讨地铁地下线振动及二次结构噪声对于规划地块退让距离的影响,并对周边规划地块退让距离提出优化建议,也供规划部门批复相应地块提供决策依据。

• 单位
  中设设计集团股份有限公司