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摘要
坦桑尼亚坦桑蓝跨海大桥主桥为(85+4×125+85) m五塔六跨矮塔斜拉桥，主梁为鱼腹式预应力混凝土等高箱梁，采用普通挂篮悬浇施工，设6个合龙口。为选择边跨、次边跨和中跨合理的合龙顺序，采用MIDAS Civil软件建立主桥不同合龙顺序有限元模型，分析合龙顺序对主梁恒载预拱度、应力、合龙阶段位移以及成桥索力的影响。结果表明：合龙顺序对主梁恒载预拱度影响较大，对主梁合龙阶段位移有一定影响，但对主梁应力、成桥索力影响较小，先边跨再次边跨最后中跨合龙的顺序为该桥最优合龙顺序。最终该桥采用了先边跨再次边跨最后中跨的顺序合龙，施工和成桥阶段全桥线形控制良好，结构受力安全。
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