航空发动机高涡叶尖外撑测量工艺设计与分析

作者：赵哲; 赵洪丰; 刘振东; 孙贵青; 王洪伟

来源：机械科学与技术, 2018, 37(05): 810-815.

DOI：10.13433/j.cnki.1003-8728.2018.0523

• 航空发动机
• 高压涡轮
• 外撑
• 测量系统
• 精确度

为解决航空发动机高压涡轮转子叶尖外径测量时存在装配间隙、外表易磕碰、难以固定等问题,提出一种将相邻左右叶片的叶尖作为支反力作用点,对待测叶片进行径向外撑消隙的新型工艺方案。设计高涡叶片外撑测量装置,在高压涡轮不拆分后挡板的状态下,对转子叶片进行径向外撑和固定。进行高涡叶尖外径测量试验,对测量系统进行精确度分析,测量精度可达到0.04 mm,满足现有测量要求,为今后研制航空发动机高精密高涡叶尖外径测量仪器奠定重要基础。

• 单位
  中国航发沈阳发动机研究所