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摘要
针对城市地铁运行时泄漏的杂散电流会引起沿线变压器直流偏磁问题，该文提出一种基于碳化硅PiN二极管的偏磁抑制方法。首先，建立杂散电流分布模型并采集现场地电位实测数据，明晰了地铁运行下城区整体大地电位的数值分布特点。然后利用碳化硅PiN二极管在直流电压和故障电流下的电压阻断能力及电流导通特性，提出了基于碳化硅PiN二极管的变压器直流偏磁抑制电路结构与工作流程。最后基于PSCAD/EMTDC仿真平台搭建了城市电网110kV变电站主变直流偏磁仿真模型，验证了偏磁抑制方法故障电流 导通能力和偏磁直流抑制效果。仿真结果表明：电网故障时，偏磁抑制方法瞬时导通，继电保护迅速动作跳闸；变压器实施偏磁抑制后，中性点直流电流被阻隔，磁滞回线、一次侧绕组电流及励磁电流畸变率降低，直流偏磁得到有效抑制。
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单位智能电网运行与控制湖南省重点实验室; 长沙理工大学
