科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
摘要
为了分析某330 MW机组主蒸汽流量计算偏低的原因,介绍了基于弗留格尔(Flugel)公式计算主蒸汽流量的方法及其需要满足的应用条件。以该机组为例,分析了其在汽轮机通流面改造后,延用原来的级组划分方式及计算公式存在的问题,得出主蒸汽流量计算偏低的原因是其参数处理不当,级组选取不合理。结合机组实际情况,提出了用重新划分级组、调整计算公式的方法来解决目前存在的问题。将几种具体算法模型应用到该机组上进行仿真验证后比较其计算误差,结果表明,新的级组划分方式及其计算方法确实可行。在对各算法结果进行分析后,给出了兼顾准确性、可靠性的算法模型。
-
单位广州恒运热电（D）厂有限责任公司
