推进上海港江海联运发展的思考

作者：杨颖

来源：中国港口, 2022, (08): 19-22.

<正>江海联运发展需要一系列配套设施和政策的支持，国外优化港口集疏运从设施优化先行着手，国内长江沿线部分典型港口大多通过政策推动促进江海联运发展一、上海市江海联运总体现状2020年，上海港集装箱水水中转量为2 245.1万TEU，占全港总吞吐量的51.6%。从水水中转内部结构来看，长江中转箱量占比最高达到43.7%，沿海中转量占比为11.1%，国际中转量占比为23.7%，内贸中转量占比为21.5%。