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摘要
为解决平原地区的黑茨河在上下游水位差较小时船只过闸的问题，将黑茨河闸两侧闸孔采用大闸孔通航设计方案。文章从通航水位计算、代表船型考虑、闸孔尺度分析、船舶防撞计算等方面进行论证和计算，在满足水闸的挡水、泄洪等基本功能的前提下，解决了水闸的通航要求，取得了良好的运用效果，供参考和借鉴。
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为解决平原地区的黑茨河在上下游水位差较小时船只过闸的问题，将黑茨河闸两侧闸孔采用大闸孔通航设计方案。文章从通航水位计算、代表船型考虑、闸孔尺度分析、船舶防撞计算等方面进行论证和计算，在满足水闸的挡水、泄洪等基本功能的前提下，解决了水闸的通航要求，取得了良好的运用效果，供参考和借鉴。
