通过分析混合收费站交通流特性，将收费站平均待机车辆数量作为评估收费站服务水平的指标，对收费站的服务水平进行定量划分，确定不同类型收费站的服务水平标准和相应的最大交通量，提出了提高混合收费站通行能力的建议。
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