波流荷载对导管架塔架动力特性的影响

作者：陈守祥; 谭美超; 吴艳姣; 叶惠; 王海宇; 宋俞良

来源：武汉大学学报(工学版), 2022, S1: 7-15.

• 波流荷载
• 桩-土耦合效应
• 导管架基础
• 动力学响应

以导管架基础塔架为研究对象，建立了4种桩-土相互作用数值模型来考虑桩-土耦合效应，计算分析了波流荷载作用下不同复杂程度的桩-土耦合模型对导管架基础塔架动力特性的影响。结果表明：1)塔架振动模态、自振频率、风机整体动力响应受桩-土耦合效应影响显著；2)采用各模型计算的塔架顶端加速度、桩基位移、节点内力、桩身弯矩等规律类似；3)采用6D简化模型，不能考虑桩-土相互作用，只可用于初步分析；4)采用目前应用范围最广的p-y+t-z曲线非线性模型计算得到的动力响应偏大，计算结果偏于保守；5)三维有限元模型能较好地考虑桩-土相互作用的影响，但计算时间偏长，不适用于工程设计，但可用作其他模型的校核与准确性评价。

• 单位
  河海大学; 中国电力工程顾问集团中南电力设计院有限公司